W800: kevad

06.03.2026

Algamas on minu esimene kevad mootorratta omanikuna. Ja algas kevad mitte õliste näppude ega hooldusarvega vaid ühe ratta müügiga. Täna leidis ostja minu päris esimene, möödunud suve lõpus ostetud Triumph Tiger 900 R3.

Kirjutasin selle ratta ostust eraldi postituse. Kõik meeldis ainult et Kawasaki W800 meeldis ja sobis veelgi rohkem. Nii stiililt kui sõidukogemuse poolest.

Alustasin Trimphi müügiga  auto24.ee keskkonnas juba varakult sügisel algse ostuhinnaga ehk 2790€, millele lisandus arvele võtt (+185€), ülevaatus (+30€) ning hiljem kuulutamine (+60€) ja rattakate (ca 35€). Vahepeal, kui Eesti mattus lumme, lasin hinna isegi 2190 euroni, sest raha oli vaja. Aja jooksul aga kinnistus nii minu peas kui ka kuulutustes müügihinnaks 2490€ ning hinnaks, millega ratas omanikku vahetas, jäi 2300€ pluss 1 kilone purk mett.

Ühesõnaga kaotasin rattaga “kooliraha” umbes 800€. Kui arvestada, et minu käes läbis motikas umbes 1000 kilomeetrit, jääb teeb see kulu kilomeetri kohta alla euro. Pole meeldiv aga samas on omandatud kogemus kindlasti kaotatud raha väärt! Vaevalt, et mul oleks muul viisil tekkinud võimalust proovida nii pikalt ja soodsalt enduro tüüpi ratast. 

Olen rahul. Triumph Tiger 900 on küll hea ja mugav aga samas raske ja kõrge ratas eelkõige pikemateks sõitudeks. Külavahele ja lühemateks otsteks see ehk nii hästi ei sobigi? Samas hakkab uus omanik seda kasutama oma mesilate teenindamiseks! Pidi olema oluliselt mugavam kui seda autoga teha, kusjuures ratta olemus ju soosib seda. Jään ootama lubatud kesksuvist ülesvõtet mesinikust ja tema sõiduvahendist, et seda siis ka siin jagada.

Avafoto on kombinatsioon minu fotost ja AI poolt lisatud taustast. Ka nii tagantjärele näeb ratas ikka "s...ks" hea välja ja ka sõita oli sellega ikka väga mõnus! Uuele omanikule soovin pikki sirgeid ja laugeid kurve!